একাদশ স্প্যান বসছে কাল, দৃশ্যমান হবে ১৬৫০ মিটার

ঢাকা: পদ্মাসেতুতে প্রথমবারের মতো এক মাসের মধ্যে বসতে যাচ্ছে দ্বিতীয় স্প্যান। মঙ্গলবার (২৩ এপ্রিল) বসতে যাচ্ছে একাদশ স্প্যান। সেতুর জাজিরা প্রান্তে নতুন এই স্প্যানটি বসতে এরই মধ্যে মাওয়া থেকে রওনা দিয়েছে। ৩৩ এবং ৩৪ নম্বর পিলারের উপর ১৫০ মিটারের নতুন এই স্প্যানটি বসানো হলে দৃশ্যমান হবে ১৬৫০ মিটার। এর আগে গত ১০ এপ্রিল মাওয়া প্রান্তে বসানো হয়েছে দশম স্প্যান।

পদ্মার মূল সেতুর প্রকৌশলীরা জানিয়েছেন, সোমবার সকালে কনস্ট্রাকশন ইয়ার্ড থেকে জাজিরায় একাদশ স্প্যানটি নিয়ে যাওয়া শুরু হয়েছে। প্রায় চার কিলোমিটার দূরে জাজিরায় ৩৩ এবং ৩৪ নম্বর পিলারের কাছাকাছি স্প্যানটি দুপুরের মধ্যেই পৌঁছে যাবে।

পদ্মাসেতুর প্রকৌশলীরা জানিয়েছেন, ১০টি স্প্যান বসানোর পাশাপাশি সেতুর ২৪৭টি পাইল বসানোর কাজ শেষ হয়েছে। বাকি ৪৭টি পাইলের মধ্যে ১৫টি পাইলের অর্ধেক বসানো হয়ে গেছে।

পদ্মাসেতুর পিয়ার বা খুঁটি ৪২টি। এর মধ্যে ২২টি খুঁটির নির্মাণ শেষ। আগামী জুন মাসের মধ্যে বাকি আরও ১০টি খুঁটির নির্মাণকাজ শেষ হয়ে যাবে। তখন আরও গতিতে স্প্যান বসানো যাবে। প্রতি মাসে দুটি করে স্প্যান বসানো তখন সম্ভব হবে।

সেতুর ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান চীনের চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং (এমবিইসি) সূত্র জানায়, ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের পদ্মাসেতু গড়তে তাদের সবচেয়ে বেশি যুদ্ধ করতে হয়েছে পদ্মার তলদেশে। তলদেশে মাটির গঠনগত বৈচিত্র্যের কারণে ১১ পিয়ারের নকশায় পরিবর্তন আনতে হয়েছে। শুরুর দিকে মাওয়া অংশে কাজ বাদ দিয়ে জাজিরা চলে যেতে হয়েছে। তারপর বছরখানেক পর পুনরায় পিয়ার ডিজাইন হাতে পাওয়ার পর মাওয়া অংশে কাজ শুরু হয়।

পদ্মাসেতুর মাওয়া কুমারভোগ কন্সট্রাকশন ইয়ার্ড ঘুরে দেখা গেছে, সেখানেই প্রস্তুত করা ২১ টি স্প্যানের মধ্যে ১০টি এরইমধ্যে বসে গেছে।

জাজিরা প্রান্ত থেকে পদ্মা সেতুর রোড স্ল্যাব বসানোর কাজ শুরু হয়েছে। ছয় লেন প্রশস্ত চারটি রোড স্ল্যাব বসে গেছে।

পদ্মাসেতুতে ২ হাজার ৯৩১টি রোডওয়ে স্ল্যাব বসবে। প্রস্তুত করে রাখা আছে প্রায় ৩৫০ রোডওয়ে স্ল্যাব। এছাড়া ২ হাজার ৯৫৯টি রেলওয়ে স্ল্যাবের মধ্যে ২৭২টি স্ল্যাব বসেছে স্প্যানগুলোতে। এ পর্যন্ত সেতুর অগ্রগতি হয়েছে ৬৫ শতাংশ। আগামী বছরের শেষদিকে পুরোপুরি কাজ শেষ হওয়ার কথা রয়েছে।

সারাবাংলা/এসআর/জেএএম

পদ্মাসেতু