বাসে সরকারি ভাড়া না মেনে কাটা হচ্ছে ‘যাত্রীদের পকেট’

ঢাকা: জ্বালানি তেল ডিজেলের দাম বৃদ্ধির পরিপ্রেক্ষিতে সরকার গণপরিবহনের ভাড়া রাজধানীতে সাড়ে ২৬ শতাংশ বাড়ানো হলেও সেই ভাড়া মানা হচ্ছে না। ‘নানা কৌশল ও নানা অজুহাতে’ যাত্রীদের কাছ থেকে আগের মতোই বাড়তি ভাড়া আদায় করা হচ্ছে।

রাজধানীর বিভিন্ন রুটে চলাচলকারী পরিবহনের চালক, সহকারী ও যাত্রীদের সঙ্গে সোমবার (৮ নভেম্বর) কথা বলে এ তথ্য জানা গেছে। এর আগে রোববার গণপরিবহনের ভাড়া বাড়ায় সরকার।

জানা গেছে, আগে যে ভাড়া ২০ টাকা ছিল, সেই একই দূরত্বের ভাড়া এখন ৩০ টাকা নেওয়া হচ্ছে। অথচ সরকার নির্ধারিত ভাড়া অনুযায়ী ওই ভাড়া ২৫ দশমিক ৩০ টাকা হওয়ার কথা। বাড়তি ভাড়া নিয়ে যাত্রীদের সঙ্গে তর্ক-বিতর্কেও জড়াচ্ছেন কেউ কেউ। তর্কে জিততে না পারে কোনো কোনো যাত্রীর কাছ থেকে ২৫ টাকাও রাখা হচ্ছে।

মহাখালী থেকে পল্টনের আগের ভাড়া ছিল ২০ টাকা। এই দূরত্বের নতুন ভাড়ার বিষয়টি জানতে চাইলে কোনো কোনো বাস চালকের সহকারী নতুন ভাড়া চাচ্ছে ৩০ টাকা। আবার কেউবা ২৫ টাকা।

আজমেরী গ্লোরীর সহকারী সাব্বির বলেন, ‘মহাখালী থেকে পল্টনের ভাড়া আজ থেকে ৩০ টাকা। আগে ছিল ২০ টাকা।’ এক প্রশ্নের উত্তরে এই সহকারী বলেন, ‘আমার হিসাবে ভাড়া ২৮ টাকা ভাড়া আসে। দুই টাকা ভাঙতি থাকে না। তাই ৩০ টাকাই নিচ্ছি।’

আজমেরী পরিবহনের আরেকটি বাসেও একই ভাড়া ৩০ টাকা চাইতে দেখা গেছে। তবে আজমেরীর আরেকটি বাসে একই দূরত্বের ভাড়া ২৫ টাকা চাওয়া হচ্ছে।

গাজীপুর পরিবহনে চালকের সহকারী জোনায়েদ বলেন, ‘মহাখালী থেকে পল্টনের ভাড়া ২০ টাকা। নতুন নিয়মে ২৫ টাকা ভাড়া হয়েছে। আমরা ২০ টাকা নিচ্ছি, কারণ নতুন ভাড়া এখনও কার্যকর হয়নি।’

এদিকে আল মক্কা পরিবহনের বেশ কয়েকটি বাসে সরকার নির্ধারিত ভাড়ার চেয়ে বেশি আদায় করা হচ্ছে। মহাখালী থেকে আগারগাঁওয়ের ভাড়া ছিল ২০ টাকা। বেশ কয়েকটি বাসে একই দূরত্বে ৩০ টাকা ভাড়া চাইতে দেখা গেছে।

গাবতলীর একটি বাসের সহকারী বলেন, ‘মহাখালী থেকে গাবতলীর ভাড়া ৩০ টাকা। আগে ছিল ২০ টাকা।’ এত বেশি ভাড়া কেন বা ২৬ শতাংশ ভাড়া বেড়েছে যাত্রীরা জানালে চালকের সহকারী বলেন, ‘২৫ টাকাই দিয়েন।’

রঈছ পরিবহনের সহকারী আব্দুল্লাহ বলেন, ‘গাবতলীর নতুন ভাড়া ২৫ টাকা। যাত্রীরা ২০ টাকা দিলেও নিচ্ছি।’ আলিফ পরিবহনে চালকের সহকারী মিলন বলেন, ‘আগারগাঁওয়ের এখন ভাড়া ২৫ টাকা। আগে ছিল ২০ টাকা। বেশি ভাড়া নিচ্ছি না।’

আজমেরী গ্লোরী পরিবহনের যাত্রী জব্বার মিয়া বলেন, ‘বেশি ভাড়া নিচ্ছে। ২০ টাকার ভাড়া ৩০ টাকা নিয়েছে। আমাদের পকেট কাটছে বাস মালিকরা।’

রঈছ পরিবহনের যাত্রী হালিম শেখ বলেন, ‘সরকার ভাড়া বাড়িয়েছে। তাতেও বাস মালিকদের পেট ভরছে না।। ২০ টাকার ভাড়া ৩০ টাকা নিতে হবে কেন? কেনই বা ২০ টাকার ভাড়া এখন ৩০ টাকা চাওয়া হচ্ছে? আমরা কি বাসে উঠে হেলপারদের সঙ্গে ঝগড়া করব?’

মহাখালী থেকে পল্টন যাওয়ার উদ্দেশ্য আজমেরী পরিবহনের একটি বাসে চড়ে বসেন এই প্রতিবেদক। সাতরাস্তার দিকে এসে হেল্পারকে ভাড়া তুলতে দেখা গেল। পল্টনের ভাড়া নিলেন ২৫ টাকা। বাসটিতে সরকার নির্ধারিত ভাড়াই নেওয়া হচ্ছিল। ভাড়া নিয়ে এই বাসটিতে কাউকে তর্কে জড়াতে দেখা যায়নি।

রাজধানীর আরেকটি পরিবহন আল মক্কা গ্যাসে চলে দাবি যাত্রীদের। এরপরও বাড়তি ভাড়া নিচ্ছে। চালকের সহকারী রিফাত বলেন, ‘আমি হেলপার। যাত্রীদের বলে উঠেছি ২০ টাকার ভাড়া এখন ২৫ টাক দিতে হবে।’

সিএনজি গ্যাসচালিত এই বাসে ডিজেলচালিত বাসের ভাড়া নেওয়ার যাত্রীদের সঙ্গে হেলপারের বেশ তর্ক হয়।

আল মক্কা পরিবহনের মগবাজার ওয়েবিল চেকার গাজী রিপন সারাবাংলাকে বলেন, ‘আমাদের ৭০ টি গাড়ি। একটিও গ্যাসে চলে না। সব গাড়িই ডিজেলে চলে। আমাদের গাড়িতে গ্যাসের সিলিন্ডার নেই।’

যাত্রীরা বলেন, ‘মক্কা পরিবহনের বাস গ্যাসে চলে। এরপরও ডিজেলের ভাড়া নেওয়া হচ্ছে। সব চাপ আমাদের ওপর। সরকার ঘরে বসে সিদ্ধান্ত নেয়। সেই দায় আমাদের নিতে হয়।’

আল মক্কার পরিচালক শাজাহান মিয়া সারাবাংলাকে বলেন, ‘আমাদের সব বাস ডিজেলে চলে। কোনো গাড়িই গ্যাসে চলে না। আমাদের কোনো গাড়িতেই সিলিন্ডার নেই।’ তিনি দাবি করেন ঢাকা শহরের ১০ শতাংশ বাসও গ্যাসে চলে না।

নতুন ভাড়া অনুযায়ী দূরপাল্লার বাস ভাড়া কিলোমিটারপ্রতি ১ টাকা ৪২ পয়সা থেকে বাড়িয়ে ১ টাকা ৮০ পয়সা নির্ধারণ করা হয়েছে। ঢাকা ও চট্টগ্রাম মহানগরের বাস-ভাড়া কিলোমিটারপ্রতি ১ টাকা ৭০ পয়সা থেকে বাড়িয়ে ২ টাকা ১৫ পয়সা করা হয়েছে।

অন্যদিকে মিনিবাসের ভাড়া হবে এর চাইতে ১০ পয়সা কম । মিনিবাসের নতুন নির্ধারিত ভাড়া বেড়ে প্রতি কিলোমিটার ২ টাকা ৫ পয়সা হয়েছে। সেইসঙ্গে বাসের সর্বনিম্ন বাস ভাড়া ১০ টাকা, মিনিবাস ৮ টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে।

তবে সিএনজিচালিত বাস/মিনিবাসের ক্ষেত্রে নতুন নির্ধারিত এই ভাড়া প্রযোজ্য হবে না বলে সরকারের পক্ষ থেকে বলা হয়েছে।

সারাবাংলা/ইএইচটি/একে

গণপরিবহন ডিজেলের দাম বাস ভাড়া