মেট্রোর ভাড়া কলকাতা-দিল্লী-লাহোরের চেয়ে বেশি কেন— প্রশ্ন বিএনপির

ঢাকা: ঢাকায় মেট্রোরেলের ভাড়া পার্শ্ববর্তী শহর কলকাতা, দিল্লী এবং লাহোরের চেয়ে বেশি নির্ধারণ করা হয়েছে কেন?— এমন প্রশ্ন তুলেছেন বিএনপির স্থায়ী কমিটির সদস্য নজরুল ইসলাম খান।

মঙ্গলবার (২৭ ডিসেম্বর) দুপুরে গুলশানে বিএনপির চেয়ারপারসনের রাজনৈতিক কার্যালয়ে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে তিনি এ প্রশ্ন তোলেন।

নজরুল ইসলাম খান বলেন, ‘মেট্রোরেল আইন ও বিধিমালায় বলা হয়েছিল যে, ঢাকা মহানগরের জনগণের যাতায়াত নির্বিগ্ন করার জন্য, সহজ করার জন্য, সুগম করার জনগণের টাকায় এ প্রকল্প।’

‘এ প্রকল্পে জনগণের টাকা ব্যয় করা হয়েছে এবং বারবার বাড়িয়ে অনেক বেশি ব্যয় করা হয়েছে। কিন্তু তারপরও আমরা যে, ঢাকার বাস ভাড়া যেটা, তার চেয়েও দ্বিগুণ করা হয়েছে এই মেট্রোরেলের ভাড়া। আর বলা হচ্ছে- মেট্রোরেল আরাম দায়ক হবে, দ্রুত হবে এবং অন্যান্য দেশের মতোই সাশ্রয়ী হবে’— বলেন নজরুল ইসলাম খান।

তিনি বলেন, ‘অন্য দেশের তুলনায় ঢাকার মেট্রোরেলের খরচ কম হওয়ার কথা। কারণ, এটা আন্ডারগ্রাউন্ড হলে এর খরচ বেশি হতো। কিন্তু আমাদের এটা আন্ডারগ্রাউন্ড না। তারপরও দেখা যাচ্ছে যে, কলকাতা, দিল্লি, মুম্বাই এমনকি লাহোর— সব জায়গার চেয়ে আমাদের ভাড়ার পরিমাণ অনেক বেশি, কয়েকগুণ বেশি।

নজরুল ইসলাম খান বলেন, ‘এই অতিরিক্ত টাকা জনগণের পকেট থেকে যাবে। তারা অতিরিক্ত ব্যয় করেছে বলেই জনগণের পকেট থেকে অতিরিক্ত টাকা তুলবে। তাদের অপকর্মের দায় জনগণ কেন নেবে? জনগণ এই অতিরিক্ত ব্যয়ভার বহন করবে না। আমরা সে জন্য মনে করি যে, জনগণকে যে প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিল- তাদের যাতায়াত সহজ, সুগম সাশ্রয়ী হবে, সেটা নিশ্চিত করতে সরকার উদ্যোগ নেবে।’

সংবাদ সম্মেলনে বিএনপির স্থায়ী কমিটির বৈঠকের সিদ্ধান্তগুলো তুলে ধরা হয়। এতে অন্যদের মধ্যে উপস্থিত ছিলেন দলটির স্থায়ী কমিটির সদস্য গয়েশ্বর চন্দ্র রায়, ইকবাল হাসান মাহমুদ টুকু, ভাইস চেয়ারম্যান বরকত উল্লাহ বুলু ও ভারপ্রাপ্ত দফতর সম্পাদক সৈয়দ এমরান সালেহ প্রিন্স।

সারাবাংলা/এজেড/ইআ

মেট্টোরেল