ঢাকা: বায়ু দূষণ কমাতে দ্বৈত নীতির পরিহার জরুরি বলে মনে করছে বায়ুমণ্ডলীয় দূষণ অধ্যয়ন কেন্দ্র (ক্যাপস)।
শনিবার (১৫ এপ্রিল) জাতীয় প্রেসক্লাবে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে স্টামফোর্ড ইউনিভার্সিটির অধ্যাপক ড. আহমদ কামরুজ্জামান লিখিত বক্তব্যে এ কথা বলেন। এসময় অধ্যাপক আলী নকি, বাপার সাধারণ সম্পাদক শরিফ জামিলসহ অন্যরা উপস্থিত ছিলেন।
বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা বায়ু দূষণের স্বাস্থ্য ঝুঁকি উপলব্ধি করে পিএম-এর আদর্শমান প্রতি ঘনমিটারে ১০ মাইক্রোগ্রাম থেকে কমিয়ে ৫ মাইক্রোগ্রাম করেছে। তবে বাংলাদেশের বায়ুদূষণ (নিয়ন্ত্রণ) বিধিমালা-২০২২ (তফসিল-১) এ পিএম এর আদর্শমান প্রতি ঘনমিটারে ১৫ মাইক্রোগ্রাম থেকে বাড়িয়ে ৩৫ মাইক্রোগ্রাম করা হয়েছে।
তাই ভবিষ্যতে বায়ু দূষণের মারাত্মক প্রভাব হ্রাস করার জন্য, কমপক্ষে পূর্ববর্তী মান প্রতিঘনমিটারে ১৫ মাইক্রোগ্রাম বজায় রাখার পরামর্শ দিয়েছে ক্যাপস। এটি বাংলাদেশের জনস্বাস্থ্য এবং পরিবেশের ওপর বায়ু দূষণের নেতিবাচক প্রভাবগুলি হ্রাস করতে সহায়তা করবে।
পরিস্থিতি বিবেচনায়, দূষণের মাত্রা সহজ করা হলে বর্তমান নির্গমণ ও দূষকগুলো ভবিষ্যতে আরও মারাত্মক বায়ু দূষণের কারণ হতে পারে, যা দেশের মোট জিডিপিতে সম্ভাব্য নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে। তাই বায়ু দূষণ (নিয়ন্ত্রণ) বিধিমালা ২০২২ এ নির্গমণ মানমাত্রাগুলোকে আরও শক্তিশালী করা এবং মানমাত্রাগুলোকে পুর্নর্বিবেচনা করা এবং অন্তর্ভুক্ত করার দাবি জানানো হয় সংবাদ সম্মেলনে।
বায়ুমণ্ডলীয় দূষণ অধ্যয়ন কেন্দ্র (ক্যাপস) কম সালফারযুক্ত (৫০ পিপিএম) ডিজেল আমদানি ও ব্যবহার নিশ্চিত করার পরামর্শ দিয়েছে। যদি এই নির্দেশিকায় বর্ণিত নীতিমালা বাস্তবায়ন করা যায় তবে টেকসই উন্নয়ন লক্ষ্যমাত্রা (এসডিজি) অর্জনে পাশাপাশি বাংলাদেশকে মধ্যম আয়ের দেশে উন্নীত করার প্রধানমন্ত্রীর স্বপ্ন বাস্তবায়নের গতিকে আরও ত্বরান্বিত করবে।
সংবাদ সম্মেলনে বলা হয়, বায়ু দূষণ বর্তমান সময়ের সবচেয়ে আলোচিত বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে। এর মূল কারণ মানুষের স্বাস্থ্যের ওপর বায়ু দূষণের বিরূপ প্রতিক্রিয়া। এ মুহূর্তে যদি দূষণ রোধে বিভিন্ন পরিকল্পনা হাতে নেওয়া না হয় তা হলে বর্তমান ও পরবর্তী প্রজন্মকে অনেক বেশি ক্ষতির সম্মুখীন হতে হবে।
যুক্তরাষ্ট্র ও সুইজারল্যান্ডভিত্তিক আন্তর্জাতিক প্রতিষ্ঠান আইকিউ এয়ারের সর্বশেষ প্রকাশিত প্রতিবেদন অনুযায়ী, বায়ুদূষণের দিক দিয়ে ২০২০ ও ২০১৯ সালে শীর্ষ অবস্থানে ছিল বাংলাদেশ এবং বিশ্বের রাজধানী শহরগুলোর মধ্যে দূষণের দিক দিয়ে দ্বিতীয় অবস্থানে ছিল ঢাকা শহর।
