চট্টগ্রাম: ১২১ টন পণ্যের অস্তিত্বই নেই, অথচ অ্যাসিকুডা ওয়ার্ল্ডে দেখানো হয়েছে ৪ লাখ ৩৮ হাজার মার্কিন ডলারের রফতানি হয়েছে। ডিপোতে পণ্য প্রবেশের আগেই কাস্টমস আনুষ্ঠানিকতা শেষ হয়েছে। এমন একটি গুরুতর অনিয়ম ধরা পড়েছে কাস্টমস গোয়েন্দা ও তদন্ত অধিদফতরের অনুসন্ধানে।
সোমবার (৭ সেপ্টেম্বর) জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর) জনসংযোগ বিভাগের পক্ষ থেকে এ অনিয়ম ধরা পড়ার বিষয়টি গণমাধ্যমে জানানো হয়েছে।
এনবিআরের জনসংযোগ বিভাগ জানায়, কাস্টমস গোয়েন্দা ও তদন্ত অধিদফতরের বিশেষ তৎপরতায় ভ্যালমন্ট ফ্যাশনস লিমিটেডের প্রায় সাড়ে ৫ কোটি টাকা মূল্যের পাঁচটি সন্দেহজনক রফতানি চালান আটক করা হয়েছে। অনুসন্ধানে দেখা যায়, কাগজপত্র ও অ্যাসিকুডা ওয়ার্ল্ড সিস্টেমে বিপুল পরিমাণ পণ্য রফতানির তথ্য থাকলেও সংশ্লিষ্ট ইনল্যান্ড কন্টেইনার ডিপোতে বাস্তবে পণ্যের কোনো অস্তিত্বই পাওয়া যায়নি।
গত ৩ সেপ্টেম্বর অ্যাসিকুডা ওয়ার্ল্ড সিস্টেমে রফতানি কনসাইনমেন্ট যাচাইকালে ভ্যালমন্ট ফ্যাশনসের পাঁচটি রফতানি চালান কাস্টমস গোয়েন্দার নজরে আসে। প্রাথমিক বিশ্লেষণেই রফতানির গন্তব্য দেশ, পণ্যের প্রকৃতি ও ঘোষিত মোট ওজনের মধ্যে অস্বাভাবিকতা পরিলক্ষিত হওয়ায় চালানগুলো আটক করে অধিকতর যাচাই শুরু করা হয়।
বাংলাদেশের তৈরি পোশাকের প্রধান রফতানি বাজার ইউরোপীয় ইউনিয়নভুক্ত বিভিন্ন দেশ এবং যুক্তরাষ্ট্র ও যুক্তরাজ্য। এ ছাড়াও জাপান, অস্ট্রেলিয়া, ভারত, তুরস্ক ও রাশিয়াতেও তৈরি পোশাক রফতানি হয়ে থাকে। কিন্তু ওই পাঁচটি চালানের গন্তব্য হিসেবে সংযুক্ত আরব আমিরাত ও ফিলিপাইনকে উল্লেখ করা হয়, যা গোয়েন্দা বিশ্লেষণে অধিকতর যাচাইয়ের প্রয়োজনীয়তা তৈরি করে।
বন্ডেড প্রতিষ্ঠানটির গত এক বছরে আমদানি করা কাঁচামালের পরিমাণের তুলনায় ঘোষিত রফতানি পণ্যের পরিমাণ অস্বাভাবিক বেশি পাওয়া গেছে। প্রাথমিক বিশ্লেষণে এ পরিমাণ স্বাভাবিক ইনপুট-আউটপুট কো-এফিশিয়েন্টের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয় বলে প্রতীয়মান।
দাখিলকৃত বিল অব এক্সপোর্টের তথ্য অনুযায়ী পণ্যগুলো ইসাক ব্রাদার্স ইন্ডাস্ট্রিজ নামের ইনল্যান্ড কন্টেইনার ডিপো থেকে রফতানি হওয়ার কথা ছিল। কাস্টমস গোয়েন্দার কর্মকর্তারা সংশ্লিষ্ট ডিপোতে গিয়ে পণ্যগুলো পরীক্ষণের জন্য উপস্থাপনের নির্দেশ দেন। কিন্তু ডিপো কর্তৃপক্ষ ও সংশ্লিষ্ট সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট কোনো পণ্যই প্রদর্শন করতে পারেনি। বরং সংশ্লিষ্টদের পক্ষ থেকে জানানো হয়, রফতানির জন্য ঘোষিত পণ্যগুলো ডিপোতেই প্রবেশ করেনি। পণ্য ডিপোতে প্রবেশ না করা সত্ত্বেও চালানগুলোর কাস্টমস আনুষ্ঠানিকতা কীভাবে সম্পন্ন হলো, সে বিষয়ে ডিপো কর্তৃপক্ষ ও সংশ্লিষ্ট সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট কোনো সন্তোষজনক ব্যাখ্যা দিতে পারেননি।
প্রায় ১২১ টন পণ্যের বিপরীতে প্রায় ৫ কোটি ৪৩ লাখ টাকার রফতানি দেখানো হলেও সরেজমিন যাচাইয়ে সংশ্লিষ্ট ডিপোতে ঘোষিত পণ্যের কোনো অস্তিত্ব পাওয়া যায়নি। পণ্যের বাস্তব অস্তিত্ব ছাড়াই পাঁচটি চালানের বিপরীতে রফতানি প্রদর্শনের চেষ্টা করা হয়েছিল।
কাস্টমস হাউস, আইসিডি, চট্টগ্রামের তত্ত্বাবধানে থাকা বিভিন্ন ইনল্যান্ড কন্টেইনার ডিপোর মাধ্যমে বিভিন্ন দেশে পণ্য রফতানি হয়। রফতানি পণ্য প্রথমে সংশ্লিষ্ট কন্টেইনার ডিপোতে প্রবেশ করে এবং প্রয়োজনীয় কাস্টমস আনুষ্ঠানিকতা শেষে রফতানি কার্যক্রম সম্পন্ন হয়। কিন্তু এ ঘটনায় পণ্য ডিপোতে প্রবেশ না করেই কীভাবে রফতানির কাস্টমস আনুষ্ঠানিকতা সম্পন্ন হলো এবং এর সঙ্গে কারা জড়িত, তা উদ্ঘাটনে কাস্টমস গোয়েন্দা ও তদন্ত অধিদফতরের অনুসন্ধান অব্যাহত রয়েছে।
ডিপো মালিকদের সংগঠন বিকডার মহাসচিব রুহুল আমিন শিকদার বলেন, ‘আলোচ্য চালানের কার্গো (পণ্য) ডিপোতে ঢোকেনি। কাস্টমস গোয়েন্দারা কনটেইনারগুলো পণ্যশূন্য পেয়েছেন, কিন্তু নথিপত্র সাবমিট করা হয়েছে। তাই রফতানিকারকের গাফিলতি আছে কিনা, সেটা খুঁজে বের করতে তদন্ত করছে কর্তৃপক্ষ।’
