পদ্মাসেতুর দশম স্প্যান বসানোর প্রক্রিয়া শুরু

পদ্মাসেতু এলাকা থেকে: পদ্মাসেতুর দশম স্প্যান বসানোর প্রক্রিয়া শুরু হয়ে গেছে। এরই মধ্যে স্প্যানটি ১৩ ও ১৪ নম্বর পিলারের কাছে পৌঁছেছে। নোঙ্গর করার পরই স্প্যানটি বসানোর কাজ শুরু হবে। এর আগে বুধবার সকালে স্প্যানটি নিয়ে মাওয়া কুমারভোগ কনস্ট্রাকশন ইয়ার্ড থেকে রওনা দেয় ক্রেন। ১৫০ মিটার লম্বা স্প্যানটি নিয়ে ঘন্টায় ৭ কিলোমিটার বেগে ১৩ এবং ১৪ নম্বর পিলারের দিকে এগিয়ে যায় ক্রেনটি।

এ নিয়ে পদ্মাসেতুতে ১০ টি স্প্যান বসতে যাচ্ছে। দৃশ্যমান হচ্ছে সেতুর পুরো দেড় কিলোমিটার। আগামী ২০ এপ্রিল জাজিরা প্রান্তে ৩৩ এবং ৩৪ নম্বর পিলারের আরও একটি স্প্যান বসানো হতে পারে। সেই পিলার দুটিও প্রায় প্রস্তুত।

বুধবার (১০ এপ্রিল) সকালে পদ্মাসেতুর মাওয়া কুমারভোগ কনস্ট্রাকশন ইয়ার্ড ঘুরে দেখা গেছে, ক্রেনটি স্প্যান নিয়ে দ্রুত গতিতে ১৩ এবং ১৪ নম্বর পিলারের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে।

কুয়াশা কাটলে পিলারের উপর স্প্যান বসানোর প্রক্রিয়া শুরু করবেন প্রকৌশলীরা। সকাল সাড়ে দশটার দিকে স্প্যান বসানো হতে পারে বলে জানা গেছে।

সেতুর প্রকৌশলীরা জানিয়েছেন, ১০ টি স্প্যান বসানোর পাশাপাশি সেতুর ২৪৭টি পাইল বসানোর কাজও শেষ হয়েছে। বাকি ৪৭টি পাইলের মধ্যে ১৫টি পাইলের অর্ধেক বসানো হয়ে গেছে।

পদ্মাসেতুর প্রকল্প পরিচালক শফিকুল ইসলাম সারাবাংলাকে জানিয়েছেন, পদ্মাসেতুর পিয়ার বা খুঁটি ৪২টি। এর মধ্যে ২২টি খুঁটির নির্মাণ শেষ। আগামী জুন মাসের মধ্যে বাকি আরও ১০টি খুঁটির নির্মাণকাজ শেষ হয়ে যাবে। তখন আরও গতিতে স্প্যান বসানো যাবে। প্রতি মাসে দুটি করে স্প্যান বসানো তখন সম্ভব হবে।

সেতুর ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান চীনের চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং (এমবিইসি) সূত্র জানায়, ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের পদ্মাসেতু গড়তে তাদের সবচেয়ে বেশি যুদ্ধ করতে হয়েছে পদ্মার তলদেশে। তলদেশে মাটির গঠনগত বৈচিত্র্যের কারণে ১১ পিয়ারের নকশায় পরিবর্তন আনতে হয়েছে। শুরুর দিকে মাওয়া অংশে কাজ বাদ দিয়ে জাজিরা চলে যেতে হয়েছে। তারপর বছরখানেক পর পুনরায় পিয়ার ডিজাইন হাতে পাওয়ার পর মাওয়া অংশে কাজ শুরু হয়।

সেতুর মাওয়া অংশে ৬ ও ৭ নম্বর খুঁটির পাইল বসাতে গিয়ে দেখা যায়, তলদেশে নরম মাটির স্তর বেশি। যে কারণে পিয়ার তোলা সম্ভব হচ্ছিল না। তবে, সেই ৬ ও ৭ নম্বর খুঁটির পাইল বসানোর কাজ শেষ।

আরও পড়ুন:  দশম স্প্যান বুধবার, দেড় কিলোমিটার রূপ পাচ্ছে পদ্মাসেতু

                      পদ্মাসেতুর সবচেয়ে জটিল দুই পিয়ারের কাজ শেষ হচ্ছে কাল

সারাবাংলা/এসএ/জেএএম

পদ্মাসেতু